高尔夫球车电池主要以6V、8V、12V电瓶串联作为动力行驶，不同型号的电瓶价格不一样，尺寸参数也存在误差，这种球场车辆也称谓：电动高尔夫球车、游览车、巡逻车、老爷车、电动越野车等，以蓄电池为牵引力，这类型的板式电池、管式居多，设计寿命长，爬坡动力好，高尔夫球车电池采用管式正极板，包括合金板栅、非金属套管、活性物质，其特点是非金属套管的上、下端口与板栅接触处分别设有带通孔的塑料封顶和带盲孔的塑料封底，板栅中导电筋条的横截面为矩形，合金板栅采用金属冷冲压件。

高尔夫球车，又称电动高尔夫球车，是专为高尔夫球场设计开发的环保型乘用车辆。也可在度假村、别墅区、花园式酒店、旅游景区等处使用。从高尔夫球场、别墅、酒店、学校到私人用户，都将是短途交通工具。

高尔夫球运动是令许多人向往迷恋，在高尔夫球场上，每个人、每个动作、每棵草、每个空气分子都是十分让人赏心悦目。在这个运动场上要求每个动作都完美，包括驾驶高尔夫球车。

由于所处季节和球场状况的不同，球会将实行不同的球车行驶规则，最常见的有两种：

1、球车只限在车道上行驶。该规则适用于地面较湿软的球场，目的是避免由于球车轮胎的倾轧使球道草皮受到破坏。

2、90度规则。该规则要求球车主要在车道上行驶，到达与落球点平齐的位置后，可转弯90度直角，横穿球道直接开到球位旁。待球员击球后再将球车按原路开回球道继续向前行驶。实行90度规则既能让球员开车到球位旁，又能小程度地损伤球道草。

　　铅酸蓄电池是现在高尔夫球车蓄电池的重要动力来源，在高尔夫球场的电动车电池多数是因为充电曲线无法配套而导致充电损坏，决非危言耸听，蓄电池充电功能好坏对蓄电池的运用寿命和运用功能起着举足轻重的作用，有必要重视。

　　1、蓄电池的放电深度对蓄电池循环运用寿命影响很大，这是因为放电深度越深，电极胀大缩短量越大，正极的活性物质脱落越多，然后失掉放电特性，功能下降，直至寿命停止。所以蓄电池运用时应尽量避免深度放电，做到浅放勤充，一般情况应做到：蓄电池以放电深度为50%-70%时充一次电就可以了。

　　2、蓄电池放电到停止电压后，继续放电（过放电）会严峻损害蓄电池，这是因为此时极易形成不可逆硫酸盐化，然后使充电恢复能力变差，乃至无法修复。所以蓄电池运用时应避免过放电，“欠压保护”是有效的措施。“欠压保护”措施是由电动车操控器操控的，但因电动车仪表和指示灯等耗电电器不受操控器操控，所以电动车锁一旦合上就开端用电，虽然电流小，但若长时间放电，蓄电池就会呈现过放电。因而，不得长时间开锁，不用时应立即关掉。

　　3、充电电流应小于或等于蓄电池可以承受的充电电流，否则，过充电发生的过剩电流会使电解水液过快地消耗掉，并发生严峻的析气现象，时刻长了将使充电变得好不容易，所以充电时因尽可能避免过充电。正规厂家生产的充电器可确保不对电池过充电。

　　4、铅酸蓄电池尤其怕亏电放电，亏电电池放置3-7天，将有可能持久损坏，因而，蓄电池运用过后请赶快充电。对于长时间不运用的电池，应每隔15天左右对电池充电一次，以补偿电池存放时的自放电电量损失。

　　5、蓄电池在高温时节运行，首要存在过充电的问题。因而，夏天应尽量降低蓄电池温度，确保良好的散热，避免在酷日暴晒后即充电，并应远离热源。在低温情况下，充电首要存在充电承受能力差、充电不足形成电池亏电的问题。低温时应采纳保温防冻措施，特别是充电时应放在温暖的环境中，有利于确保充足电，避免不可逆硫酸盐化的发生，延长蓄电池的运用寿命。

以下是部分高尔夫球车电池市面常见的型号：