如果向进气管内加入少许汽油，或向进气管内喷入少许化油器清洗剂后，发动机仍然起动困难，则应测量气缸压力故障应在点火系统，可拆检或更换火花塞，如故障仍未排除，则应全面检查点火系统。
　　如果发动机在冷车时不易起动，而热车时起动正常，应先检查该发动机有无设置冷起动喷油器。对于有冷起动喷油器的发动机，应检查冷起动喷油器工作是否正常。 先检查在起动时冷起动喷油器线束插头处有无12V左右的电压。如果没有电压，则说明控制电路有故障，应检查冷起动温度开关及其控制电路。如果起动时线束插 头处有电压，应检查冷起动喷油器电磁线圈电阻是否正常，喷孔有无堵塞。
　　如果该发动机没有设置冷 起动喷油器，则应先判断是否因混合气过稀而导致冷车起动困难，可向进气管内加入少许汽油，或向进气管内喷入少许化油器清洗剂，然后起动发动机，如果此时发 动机能正常起动，则说明冷车时起动困难的原因是混合气太稀，应进一步检查水温传感器、喷油器、空气流量计或进气管压力传感器。如果检查均无异常，则可拆卸 清洗喷油器。
　　电动叉车在使用的时候打不着火怎么办？要如何去排查问题所在呢？

　　首先是打开发动机罩，拔出分电器中央高压线，在距离气缸体有6、7毫米的地方，接通点火开关，摇转曲轴，查看高压线产生电火花的情况。要是没有火花出现，就是低压电路有短路、断路或点火线圈、中央高压线有故障。可交替地断开、闭合触点，观察电流表指针读数。若电流表指示放电3——5A，并间歇摆动，则表明低压电路良好，故障发生在高压电路；若电流表指针不摆动，则表明低压电路有断路；若电流表大电流放电，表示低压电路中有搭铁故障。要是火花过强，产生蓝白色的火花。则表示低压电路和点火线圈良好，故障在分电器和火花塞高压电路中。从火花塞上端拆下高压线头，摇转曲轴对机体试火，如无火应检查分火头、分电器盖及高压分线是否漏电，有火花时需检查点火正时和火花塞的工作情况。

文章来自：http://www.brcpower.com