燃料电池的分类多样式变化，根据产电原理、电池结构以及操作条件等特点可以分为以下几类，燃料电池根据产电原理不同可分为间接和直接。 [详细]

碱性燃料电池和碱性燃料电池系统具备：膜电极复合体，包含阴离子传导性电解质膜、层叠在阴离子传导性电解质膜的第一表面上的阳极和层叠在与阴离子传导性电解质膜的第一表面相对的第二表面上的阴极. [详细]

磷酸燃料电池(Phosphorous Acid Fuel Cell)也就是以磷酸为电解质的燃料电池，简称PAFC。阳极通以富氢并含有CO:的重整气体，阴极通以空气。 [详细]

燃料电池性能的评价，除工作寿命、重量、成本等因素外，最重要的就是效率。一般来讲，能量转换装置的效率是指装置输出的能量占输人能量的百分数比，即输出能量/输人能量x 100%除电化学能量转换装置以外.其他能量转换装置是将化学反应能转换为机械能或热能，然后再转换成电能。 [详细]

燃料电池，是一种将氢和氧的化学能通过电极反应直接燃料电池(PAFC)、质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐转换成电能的装置。与传统能源相比，具有发电效率高和环境型燃料电池(MCFC)和固体氧化物型燃料电池(SOFC)。 [详细]

碱性燃料电池（AFC）电极指的是它的正负极，碱性燃料电池是最早获得应用的燃料电池。在AFC中，浓KOH溶液既当作电解液，又作为冷却剂。它起到从阴极到阳极传递OH-的作用，电池的工作温度一般为80摄氏度。 [详细]

锂离子电池正极材料一般为嵌入化合物，作为理想的正极材料，应具备一定的性能，如金属离子Mn+在嵌入化合物Li；M，Xz中应该有较高的氧还原电位，从而使得电池有较高的输出电压；嵌入Li。 [详细]

MnO2纳米材料，今天作为锂电池负极应用，在酸性介质中,120℃和180℃条件可得到线状氧化锰，而在150℃条件得到了花状氧化锰，花状氧化锰具有良好的储锂性能，在100 mA/g电流密度下进行充放电测试,50次循环后充放电容量稳定在125 mAh/g,库伦效率达到99%以上。 [详细]