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阀控式蓄电池的基本结构与极板原理

阀控式铅酸蓄电池的英文名称为ValveRegulatedLeadBattery(简称VRLA电池),其基本特点是使用期间不用加酸加水维护,电池为密封结构,不会漏酸,也不会排酸雾,电池盖子上设有单向排气阀(也叫安全阀),该阀的作用是当电池内部气体量超过一定值(通常用气压值表示),即当电池内部气压升高到一定值时,排气阀自动打开,排出气体,然后自动关闭,防止水份蒸发。阀控铅蓄电池的基本结构它由正负极板、隔板、电解液、安全阀、气塞、外壳等部分组成。 [详细]


Tags: 阀控式蓄电池 铅蓄电池
2020-06-13
铅酸蓄电池的分类及缺点

把物质的化学能转变为电能的设备,称为化学电池,一般简称为电池,以酸性水溶液为电解质称为酸蓄电池,以碱性水溶液为电解质者称为碱电池。因为酸蓄电池电极是以铅及其氧化物为材料,故又称为铅蓄电池;铅蓄电池按其工作环境又可分为移动式和固定式两大类。固定型铅蓄电池按电池槽结构分为半密封式及密封式,半密封式又有防酸式及消氢式。 [详细]

铅酸蓄电池的循环能力与电池容量大小的关系

铅酸蓄电池的容量大小决定工作时间,含铅量的多少,决定电瓶的深循环能力,通过对不同极板厚度、添加不同比重电解液的电池,进行初期容量、国标循环寿命和不同恒流限压充电控制条件下的循环寿命试验,以及对循环寿命终止电池的解剖分析,得出以下结论:电池极板越厚,电解液比重越低,电池的初期容量相对越低,尤其是大电流放电性能降低得更加明显,但是电池的循环寿命则明显延长。对于电解液比重较大的电池,合理选择恒流限压充电的限压值,能够避免电池的负极硫酸盐化和正极泥化,延长电池循环寿命。 [详细]

UPS不间断电源蓄电池放电时间

市电停电后,UPS是依靠蓄电池储能供电给负载的。标准型UPS本身机内自带电池,在停电后一般可以继续供电几分钟至几十分钟;而长效型UPS配有外置电池组,可以满足用户长时间停电时继续供电的需要,一般长效型UPS满载配置时间可达数小时以上。 [详细]

蓄电池使用中,为什么有时“放不出电”?

蓄电池在正常浮充状态下放电,放电时间未达要求,程控交换机或用电设备上电池电压即已下降至其设定值,放电即处于终止状态。其原因为;电池放电电流超出额定电流,造成放电时间不足,而实际容量达到;浮充时实际浮充电压不足,会造成电池长期欠电,电池容量不足,并可能导致电池硫酸盐化。电池间连接条松动,接触电阻大,造成放电时连接条上压降大,整组电池电压下降较快(充电过程则相反,此电池电压上升也较快)。放电时环境温度过低。随着温度的降低,电池放电容量亦随之下降。 [详细]


Tags: 电池放电 蓄电池 电池容量
2020-06-11
蓄电池在浮充的过程中,端电压产生那些变化

目前阀控式免维护蓄电池机房用的比较多,UPS直流电源、直流屏、应急电源、电梯电池等领域,VRLA电池存在着浮充电压不均匀的现象,这是由生产电池的各个环节中所用配件和材料的质量、数量以及含量的误差累积所致,特别是 VRLA 电池采用了贫液式设计,误差将影响到电池内部的硫酸饱和度,这直接影响电池浮充时氧气的再化合,从而使浮充时电池的过电位不同,电池的浮充电压也就不一样。 [详细]

汽车蓄电池的简易修复方法

汽车蓄电池顾名思义是汽车专用蓄电池,用于“点火”启动使用,少了蓄电池,车辆如同玩具车一样,无法进行代步,车辆是我们出行必不可少的工具,蓄电池与我们的生活息息相关,维护与保养决定电池的使用寿命,我们简单分析下蓄电池的简易修复方法: [详细]

固定型阀控式铅酸蓄电池的保养“十一”条例

铅酸蓄电池可分为固定型、阀控式、排气式、开口式等不同种类的电池,根据用于配置不同的类型,现在我们所说的保养电瓶是固定及阀控式蓄电池,这种电池应用比较广泛,是系统供电不可缺少的设备,固定型\阀控式(GFM)铅酸蓄电池因具有不需要加水、不溢酸、酸雾极少等特点而被机房广泛使用。 [详细]

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