叉车蓄电池是开口的铅酸加水电瓶,在充放电过程中,会产生大量热能,如何避免电瓶组因为温度过高产生的安全隐患,需要规范操作,电动叉车充电时，一定要将电池盖打开散热。因为电解在充电过程中会发热，该驾驶员在充电时没有卸下电池盖，是造成电池爆裂的原因。 [详细]

蓄电池的环境温度保持20℃-25℃，这是蓄电池生产厂家要求的最佳环境温度。温度的升高对电池放电能力虽然有所提高，然而付出的代价却会使电池的寿命大大缩短。 [详细]

蓄电池的深循环次数是决定车辆的使用寿命，正常的观光车蓄电池深循环次数如达到600次，要完全发挥这个可能，需要在使用过程中，要下点功夫，电动旅游观光车既环保又高效又省油钱，而且，电动旅游观光车价格便宜，成本低，逐渐被大众认可。在使用过程中，有一个问题一直困扰着大家，那就是铅酸蓄电池使用寿命。 [详细]

针对以上铅酸蓄电池充电存在的普遍问题，现以用独特的方法和巧妙的设计，研究开发出新的充电器产品，解决了铅酸蓄电池充电存在的复杂技术问题,通过多年实验证实，大大提高了铅酸蓄电池的使用寿命。 [详细]

厂家提供的铅酸蓄电池保证使用寿命的技术指标是在环境温度为 25℃ 下给出的。由于单体铅酸蓄电池电压具有温度每上升 1℃ 下降约 4mv 的特性，那么一个由 6 个单体电池串联组成的 12V 蓄电池，25℃ 时的浮充电压为 13.5V ；当环境温度降为 0℃ 时，浮充电压应为 14.1V ；当环境温度升至 40℃ 时，浮充电压应为 13.14V 。 [详细]

叉车电池如果不耐用的话，需要配置多组电池轮换供电，或使用一段时间就不得不停止作业进行充电。这样会大大降低我们的工作效率，也提升了一定的使用成本，所以一组能够持久供电的叉车电池是十分重要的。叉车电池不耐用，通常会有以下几个原因： [详细]

UPS供电系统的动力之源蓄电池可供使用的容量与环境温度密切相关，一般情况下，蓄电池的性能参数都是室温为20℃条件下标定的，当温度低于20℃时，蓄电池的可供使用容量将会减少，而温度高于20℃时，其可供使用的容量会略有增加。 [详细]

纯铅蓄电池，顾名思义，铅的比例占据较高，在高性价比的化学电源中,诞生了150多年的铅酸蓄电池,在目前的应用中占据优势地位。但随着全球工业化进程的加快,用户和环境也对于铅酸蓄电池的性能寄予了更多的期望(例如高能量密度、高可靠性、快速充电接受性能、高率放电性能、节能低碳、更低总拥有成本等) [详细]