阀控式铅酸蓄电池的英文名称为ValveRegulatedLeadBattery(简称VRLA电池)，其基本特点是使用期间不用加酸加水维护，电池为密封结构，不会漏酸，也不会排酸雾，电池盖子上设有单向排气阀（也叫安全阀），该阀的作用是当电池内部气体量超过一定值（通常用气压值表示），即当电池内部气压升高到一定值时，排气阀自动打开，排出气体，然后自动关闭，防止水份蒸发。阀控铅蓄电池的基本结构它由正负极板、隔板、电解液、安全阀、气塞、外壳等部分组成。[详细]

蓄电池正极板的腐蚀变形。口前电池生产厂家生产正极板使用的合金有3类:传统的铅锑合金，锑的含最为4%~7%(质最分数):低锑或超低锑合金，锑的含最为2%或者低于l%(质量分数):[详细]

铅酸蓄电池的同极性极板并联焊接，碱性电池目前比较常见的方法是手工气焊.对于整体蓄电池槽、整体蓄电池盖，使用了先进的铸焊机，此工艺取消了传统的极桩铸造以及极桩与极板连接的焊接工序.近年来.单格电池间的外连接方式，逐渐被桥式连接和穿壁连接的内连接方式所替代。[详细]

铅酸蓄电池极板包括构成极板的边框、内网纵横筋条、极耳和海绵状铅膏，所述的构成极板的边框和内网纵横筋条的截面为两侧带有凹槽的“工”字形或半“工”字形状，这样在同样质量(重量)性况下，由于板栅的边框及内网纵横筋条截面的改变，使铅膏镶在其上附着力更加牢固，其抗拉折性要比方形、菱形、三角形等优越；极板上对应板栅网眼设置有孔洞，这样就在极板尺寸固定的情况下，增加了电触液与海绵状铅的接触电化面积。[详细]

铅蓄电池如果使用维护不当，一定时间后极板上会产生一种白色的粗晶粒硫酸铅[详细]

正随着电力工业的迅速发展,火电站的大容量、高参数机组的不断投入,对操作系统和事故照明采用的直流电源[详细]

极板为什么会窍曲呢?在创造的过程中，蓄电池由于油料不均匀和化成时极板各部分变化不均匀[详细]

正极板化成完成后，从化成槽取出极板，可直接摆放到极板架上，也可用卡板或容器盛 ’放运到指定位置[详细]

测试了不同涂膏量铅碳负极在o．05C、o．5C、l0、2C、3C电流下的比容量，并与普通铅负极进行了比较。三只相同面积负极板为[详细]

产生极板硫酸化原因有以下几点[详细]

为了提高铅酸蓄电池的极板利用率，提高极板的循环寿命，在正极活性物质中添加添加剂。[详细]

蓄电池极板的活性物质，在使用过程中少量脱落是不可避免的，若是迅速大量脱落，则是蓄电池的一种致命故障[详细]

蓄电池在充电后期，会产生氧气及氢气，阀控式铅酸蓄电池因为是贫液设计的，因此气体的大量产生及排放会影响电池寿命及性能。[详细]

防止蓄电池极板上铅膏的开裂的方法[详细]

目前市场应用的牵引型叉车电池内部极板构造普遍分为管式极板和涂膏式极板，叉车电池管式阳极制造不是涂板[详细]

对于硫酸化的电池可进行康复，细微硫酸盐化的电池是能够彻底康复，[详细]

硫化现象铅蓄电池的放电容量降低；端电压下降较快，同时电解液密度低于正常值。用高率放电计试验时，单格端电压急剧下降。容量明显不足，启动性能下降，启动使用一两次便运转无力[详细]

电瓶叉车蓄电池属于铅酸一大 类，随着使用时间的增长，铅的硬度会越来越高，硫化变得严重[详细]